研制背景
軌道交通運營數據目前分散在20多個專業系統中,急需一套整合全域數據、智能實時監控的的數據可視化開放性平臺來提升運營效率,確保運營安全。
在智慧城市建設政策的推動,要求軌道交通與城市基礎設施深度融合,實現數字化賦能。產品遵循《GB/T 38374-2019 城市軌道交通運營指標體系》,該標準明確了運營統計與對標管理的規范,要求企業建立數據驅動的管理體系。
軌道交通運營數據目前分散在20多個專業系統中,急需一套整合全域數據、智能實時監控的的數據可視化開放性平臺來提升運營效率,確保運營安全。
在智慧城市建設政策的推動,要求軌道交通與城市基礎設施深度融合,實現數字化賦能。產品遵循《GB/T 38374-2019 城市軌道交通運營指標體系》,該標準明確了運營統計與對標管理的規范,要求企業建立數據驅動的管理體系。
打破信(xin)息孤島,實現跨系統數據互通共享,為管(guan)理層提(ti)供全面的數據支持。
通過實時監(jian)控(kong)和移動管理功能,提升(sheng)運(yun)營(ying)效(xiao)率,確保運(yun)營(ying)安全。
結(jie)合(he)大數據(ju)挖(wa)掘(jue)和數據(ju)治理(li)技術,實現數據(ju)的可(ke)視化展示(shi),為決(jue)策提供直觀依據(ju)。
系(xi)統(tong)支持按需定制安全(quan)管理、施工(gong)調度、設備維保等核心功能,滿足(zu)不同用戶的需求。
平臺具備極大的開放性,可根據(ju)(ju)需求(qiu)創(chuang)(chuang)建各種(zhong)應用或為已(yi)有應用提供(gong)數據(ju)(ju)交換,促進業務(wu)創(chuang)(chuang)新。
鄭州3號線:實現了從“數據孤島”到“智慧駕駛艙”的升級,管理層能夠實時掌握運營態勢,做出更精準的決策。
北京地鐵:為公司決策層、管理層和各分公司決策層打造“一屏統攬”的可視化數據服務產品,提升了決策效率和準確性。
北信資源管理平臺:實現了管道資源、光纜資源從入庫到銷售到運維的全過程管理,PC、APP、大屏三端統管,運維成本顯著降低。